Дорожный блокиратор (боллард автоматический) для ограничения доступа транспорта на охраняемую территорию, режимные объекты

Боллард или выдвижной дорожный блокиратор является разновидностью автоматических преграждающих устройств для доступа транспорта на территорию, но обладающее рядом уникальных характеристик.

Так, боллард (выдвижной дорожный блокиратор) представляет собой выдвижной столб, который в поднятом состоянии представляет собой столб, а состоянии разрешения проезда – полностью прячется в дорожное покрытие в уровень с поверхностью.

Болларды различаются по характеристикам в зависимости от решаемой задачи:

болларды механические (поднятие и опускание вручную);
полуавтоматические (опускание вручную, а для поднятия используется, например, газлифт);
автоматические болларды для пешеходных зон;
автоматические болларды интенсивного использования с противотаранными свойствами (особые требования к установке, особенности комплекта для установки, особенности конструкции). Важными показателями являются сопротивление разрушению и сопротивление проникновению;
автоматические болларды "антитеррор" с максимальными значениями показателей "сопротивление разрушению и сопротивление проникновению".

Боллард противотаранный – это устройство, которое состоит из бетонируемого подземного бокса с закладной бетонируемой установкой, а также привода с выдвижным столбом, который двигается по направляющим в вертикальном направлении из стали с соответствующей задаче толщиной.

Основные задачи болладов для режимных объектов:

автоматизация въезда и выезда на охраняемую территорию. В данном контексте болларды широко используются на КПП предприятий, гостиниц$

ограничение доступа доступа на территорию объектов особого назначения в качестве противотаранных устройств, способных предотвратить несанкционированное проникновение на территорию, например, на пограничных пунктах пропуска и пр.

использование боллардов совместно со шлагбаумами для выполнения защитной функция для обеспечения сопротивления проникновению.

Возможности применения боллардов в составе автоматизированной пропускной системы не имеют особенностей в плане управления – возможности управления боллардами абсолютно не отличаются от управления шлагбаумами.
С точки зрения установки боллардов, то, безусловно, установка болларда имеет специфические особенности не только в плане строительно-монтажных работ, но и в плане выбора датчиков безопасности, а также технологии установки систем автоматизации с учётом требований системы безопасности.

Цена болларда значительно выше цены шлагбаума, но и задачи такое изделие решает уникальные, где установка шлагбаума просто невозможна.
Если вы решите купить боллард (выдвижной дорожный блокиратор) в Минске, Бресте, Витебске, Гомеле, Гродно или любом другом городе Беларуси, то обязательно обратите внимание на специфику установки болларда. Лучше всего заказать боллард сразу с установкой, так как в таком случае гарантийные обязательства будут распространяться на объект в целом.

Дополнительные опции безопасности и управления для боллардов

Блок (Контроллер) управления позволяет управлять блокираторами (до 8-ми шт.) как единым механизмом, на основе сигналов с датчиков и систем управления.
Индукционные петли обнаруживают наличие транспорта непосредственно перед столбами безопасности, ориентируясь на массу металла объекта. Магнитные контуры монтируются в дорожное покрытие с двух сторон от боллардов. Дополнительно исключают поднятие столбов в момент пересечения заградительных устройств.
Радиолокационный датчик регистрирует приближающийся объект (и его размеры) на большем расстоянии (чувствительность настраивается), чем индукционные петли, и устанавливается по необходимости вместо них. Быстрый монтаж без вскрытия дорожного полотна.
Пульты управления обеспечивают открытие/закрытие въезда вручную из автомобиля или с КПП.
RFID считыватель бесконтактной метки, установленной в салоне автомобиля. Работает по принципу автоматического транспондера. Радиочип не требует действий со стороны охраны и водителя для доступа на объект.
Светофоры наглядно оповещают водителя о состоянии пропускного пункта. Устанавливаются по обе стороны въездной группы. На 90% снижают риск случайного повреждения автотранспорта и дорожных блокираторов.
Видеокамера фиксирует государственные регистрационные знаки. При наличии номера в базе СКУД автоматически разблокирует проезд.

Болларды имеют такие показатели, как сопротивление проникновению и сопротивление разрушению. По сути, это комплексные характеристики, от которых напрямую зависит стоимость боллардов. В данном случае важно понимать назначение таких блокираторов.
В рамках решения задач доступа на жилую территорию с одной стороны это может показаться неважным (нет ничего страшного, если на территорию изредка попадет чужой автомобиль), но есть и другая сторона: вопрос обслуживания и стоимости ремонта при ДТП: при выборе самых дешевых блокираторов стоимость их ремонта и обслуживания может быть кратно выше, чем стоимость таких работ при использовании более дорогих блокираторов.