Комплект для автоматизации парковки BELPARK «ВЪЕЗД-выезд с оплатой через кассира»
Принципы работы автоматизированной парковочной системы:
Въезд осуществляется по комбинированной системе: парковочный талон + распознавание номерных знаков автомобиля. Получение парковочного талона является приоритетным, то есть без его получения на парковку заехать нельзя;
Система фиксирует номерной знак автомобиля и соотносит его с номером парковочного талона. Данная система полностью исключает негативные последствия некорректного распознавания автомобиля по любым причинам.
Выезд осуществляется по комбинированной системе: парковочный талон + распознавание номерных знаков автомобиля. Приоритетным является распознавание номеров, а парковочный талон используется только при некорректном распознавании номерного знака на въезде или выезде. Оплата парковки производится непосредственно на выезде через кассира при предъявлении ему парковочного талона либо по номеру транспортного средства. Администратор делает в системе отметку об оплате, после чего шлагбаум открывается автоматически. При этом при наличии бесплатного периода или абонемента выезд будет осуществляться без участия Кассира. Такой механизм оплаты применяется на объектах, где есть возможность размещения кассира;
Шлагбаумы для паркингов должны обязательно иметь 100% интенсивность использования с ресурсом от 2 млн. циклов, а также скорость маневра до 3 секунд;
Светодиодное табло информирует о наличии свободных мест;
Серверное оборудование обеспечивает бесперебойную работу и возможность администрирования системы;
Комплект оборудования для автоматизации парковки BelPark «ВЪЕЗД-выезд с оплатой через кассира» представляет собой программно-технический комплекс для организации платежной парковочной системы с одним въездом и одним выездом с оплатой через кассира, серверами ПАРКОВКИ и Распознавания номеров.
Комплект оборудования для автоматизации парковки на въезд и выезд решает задачу контроля доступа в точках въезда и выезда, и имеет в составе:
Паркомат въездной (стойка въезда) с принтером парковочных талонов, считывателем абонементных карт, обогревом и охлаждением, бесперебойным блоком питания– 1шт;
АРМ Кассира со сканером штрих-кодов и QR-кодов, считывателем абонементных карт – 1шт;
Шлагбаум парковочный (100% интенсивность, скорость маневра до 3 секунд) – 2шт;
Комплект датчиков индукционных петель для паркоматов и шлагбаумов - 4шт;
Камера распознавания номеров автомобилей (с необходимым набором характеристик) – 2шт;
Комплект сетевого оборудования для подключения;
Комплект серверного оборудование со специализированным программным обеспечением;
Светодиодное табло информирования о наличии свободных мест;
Для запуска парковочного комплекса можно ДОПОЛНИТЕЛЬНО выбрать иной способ оплаты (через терминал оплаты или оплата через удаленного Администратора).
Модель автоматизации с оплатой через удаленного кассира подходит для объектов, где парковка является не столько коммерческим, сколько имиджевым проектом: гостиницы, загородные клубы, бизнес-центры с небольшими парковками. В случаях большой проходимости рекомендуется устанавливать автоматические платежные терминалы.
АЛГОРИТМ РАБОТЫ
Процедура ВЪЕЗДА (время проезда составляет интервал от 4 до 6 секунд).
При въезде на паркинг, водитель транспортного средства подъезжает к въездному шлагбауму и останавливается напротив въездного терминала. Срабатывает датчик въездной индукционной петли, камера считывает регистрационный номер автомобиля.
Далее:
для разовых посетителей паркинга, на въездном терминале с левой стороны от водителя при нажатии кнопки распечатывается парковочный талон, и на экран въездного терминала появляется сообщение о разрешенном въезде. Водитель забирает парковочный талон, срабатывает датчик выдачи талона, и стрела шлагбаума автоматически поднимается. Автомобиль проезжает вперед и замыкает внутреннею индукционною петлю, после чего шлагбаум закрывается;
для владельцев Абонементов, корпоративных клиентов и автомобилей, которым разрешен въезд на территорию паркинга, система предлагает 2 варианта въезда:
Вариант № 1 – когда номер подъехавшего транспортного средства сверяется с данными, занесенными в электронную базу системы. В этом случае: когда, регистрационный номер автомобиля определен и есть в базе данных, стрела шлагбаума поднимается автоматически и автомобиль проезжает на территорию паркинга беспрепятственно.
Вариант № 2 –когда, номер транспортного средства не определен (отсутствует, грязный, сломано крепление), можно воспользоваться пластиковой картой (пропуском). Водитель прикладывает бесконтактный пропуск к считывателю, шлагбаум поднимается автоматически и транспортное средство проезжает беспрепятственно.
Для всех случаев въезда и выезда на парковку предусмотрено общее правило работы:
фиксируется: время въезда, выезда, регистрационный номер автомобиля и номер карты доступа;
формируется: скриншот с фотофиксацией времени въезда, выезда, данными о времени парковки, суммах и способах произведенной оплаты.
Номер парковочного талона (штрих-код) - является уникальным кодом, который используется в системе приема платежей и отдельных случаях выезда с территории паркинга.
Номер КАРТЫ доступа - является персональным средством регистрации места нахождения
Абонемента паркинга. Используется Абонементом для оплаты услуг паркинга.
Процедура ВЫЕЗДА с оплатой через Кассира
Водитель подъезжает к выездному шлагбауму и останавливается напротив кассира, который находится с левой стороны от водителя на расстоянии вытянутой руки. Срабатывает датчик индукционной петли, камера считывает регистрационный номер автомобиля (если номер не распознан, водитель может передать кассиру парковочный талон). Данные сведения поступают в систему сверки данных транспортного средства с въехавшим на парковку,.
Далее:
для разовых посетителей платного паркинга:
в случае, если не истек бесплатный период, стрела шлагбаума поднимается автоматически и автомобиль проезжает вперед. Автомобиль покинул парковку - стрела шлагбаум опускается;
если необходима оплата в соответствии с действующими тарифами, тогда водитель оплачивает услуги парковки через кассира, после чего делается отметка в системе, и шлагбаум открывается;
для владельцев Абонементов, корпоративных клиентов и автомобилей, которым разрешен въезд на парковку бесплатно, система предлагает 2 варианта выезда:
Вариант № 1 – когда номера транспортных средства указанной категории лиц, заносятся в базу данных системы. В этом случае, когда регистрационный номер автомобиля определен и есть в базе данных, водитель подъезжает к шлагбауму, система считывает номер, сверяет с базой данных и автоматически открывает шлагбаум;
Вариант № 2 – когда выезд осуществляется с использованием КАРТЫ доступа RFID, содержащей свой индификационный номер и сведения о владельце. В этом случае водитель останавливается перед шлагбаумом, система фиксирует регистрационный номер и само транспортное средство. Водитель прикладывает КАРТУ доступа - данные занесенные на карту сверяются по заданным параметрам. Шлагбаум поднимается автоматически;
Въезд осуществляется по комбинированной системе: парковочный талон + распознавание номерных знаков автомобиля. Получение парковочного талона является приоритетным, то есть без его получения на парковку заехать нельзя;
Система фиксирует номерной знак автомобиля и соотносит его с номером парковочного талона. Данная система полностью исключает негативные последствия некорректного распознавания автомобиля по любым причинам.
Выезд осуществляется по комбинированной системе: парковочный талон + распознавание номерных знаков автомобиля. Приоритетным является распознавание номеров, а парковочный талон используется только при некорректном распознавании номерного знака на въезде или выезде. Оплата парковки производится непосредственно на выезде через кассира при предъявлении ему парковочного талона либо по номеру транспортного средства. Администратор делает в системе отметку об оплате, после чего шлагбаум открывается автоматически. При этом при наличии бесплатного периода или абонемента выезд будет осуществляться без участия Кассира. Такой механизм оплаты применяется на объектах, где есть возможность размещения кассира;
Шлагбаумы для паркингов должны обязательно иметь 100% интенсивность использования с ресурсом от 2 млн. циклов, а также скорость маневра до 3 секунд;
Светодиодное табло информирует о наличии свободных мест;
Серверное оборудование обеспечивает бесперебойную работу и возможность администрирования системы;
Комплект оборудования для автоматизации парковки BelPark «ВЪЕЗД-выезд с оплатой через кассира» представляет собой программно-технический комплекс для организации платежной парковочной системы с одним въездом и одним выездом с оплатой через кассира, серверами ПАРКОВКИ и Распознавания номеров.
Комплект оборудования для автоматизации парковки на въезд и выезд решает задачу контроля доступа в точках въезда и выезда, и имеет в составе:
Паркомат въездной (стойка въезда) с принтером парковочных талонов, считывателем абонементных карт, обогревом и охлаждением, бесперебойным блоком питания– 1шт;
АРМ Кассира со сканером штрих-кодов и QR-кодов, считывателем абонементных карт – 1шт;
Шлагбаум парковочный (100% интенсивность, скорость маневра до 3 секунд) – 2шт;
Комплект датчиков индукционных петель для паркоматов и шлагбаумов - 4шт;
Камера распознавания номеров автомобилей (с необходимым набором характеристик) – 2шт;
Комплект сетевого оборудования для подключения;
Комплект серверного оборудование со специализированным программным обеспечением;
Светодиодное табло информирования о наличии свободных мест;
Для запуска парковочного комплекса можно ДОПОЛНИТЕЛЬНО выбрать иной способ оплаты (через терминал оплаты или оплата через удаленного Администратора).
Модель автоматизации с оплатой через удаленного кассира подходит для объектов, где парковка является не столько коммерческим, сколько имиджевым проектом: гостиницы, загородные клубы, бизнес-центры с небольшими парковками. В случаях большой проходимости рекомендуется устанавливать автоматические платежные терминалы.
АЛГОРИТМ РАБОТЫ
Процедура ВЪЕЗДА (время проезда составляет интервал от 4 до 6 секунд).
При въезде на паркинг, водитель транспортного средства подъезжает к въездному шлагбауму и останавливается напротив въездного терминала. Срабатывает датчик въездной индукционной петли, камера считывает регистрационный номер автомобиля.
Далее:
для разовых посетителей паркинга, на въездном терминале с левой стороны от водителя при нажатии кнопки распечатывается парковочный талон, и на экран въездного терминала появляется сообщение о разрешенном въезде. Водитель забирает парковочный талон, срабатывает датчик выдачи талона, и стрела шлагбаума автоматически поднимается. Автомобиль проезжает вперед и замыкает внутреннею индукционною петлю, после чего шлагбаум закрывается;
для владельцев Абонементов, корпоративных клиентов и автомобилей, которым разрешен въезд на территорию паркинга, система предлагает 2 варианта въезда:
Вариант № 1 – когда номер подъехавшего транспортного средства сверяется с данными, занесенными в электронную базу системы. В этом случае: когда, регистрационный номер автомобиля определен и есть в базе данных, стрела шлагбаума поднимается автоматически и автомобиль проезжает на территорию паркинга беспрепятственно.
Вариант № 2 –когда, номер транспортного средства не определен (отсутствует, грязный, сломано крепление), можно воспользоваться пластиковой картой (пропуском). Водитель прикладывает бесконтактный пропуск к считывателю, шлагбаум поднимается автоматически и транспортное средство проезжает беспрепятственно.
Для всех случаев въезда и выезда на парковку предусмотрено общее правило работы:
фиксируется: время въезда, выезда, регистрационный номер автомобиля и номер карты доступа;
формируется: скриншот с фотофиксацией времени въезда, выезда, данными о времени парковки, суммах и способах произведенной оплаты.
Номер парковочного талона (штрих-код) - является уникальным кодом, который используется в системе приема платежей и отдельных случаях выезда с территории паркинга.
Номер КАРТЫ доступа - является персональным средством регистрации места нахождения
Абонемента паркинга. Используется Абонементом для оплаты услуг паркинга.
Процедура ВЫЕЗДА с оплатой через Кассира
Водитель подъезжает к выездному шлагбауму и останавливается напротив кассира, который находится с левой стороны от водителя на расстоянии вытянутой руки. Срабатывает датчик индукционной петли, камера считывает регистрационный номер автомобиля (если номер не распознан, водитель может передать кассиру парковочный талон). Данные сведения поступают в систему сверки данных транспортного средства с въехавшим на парковку,.
Далее:
для разовых посетителей платного паркинга:
в случае, если не истек бесплатный период, стрела шлагбаума поднимается автоматически и автомобиль проезжает вперед. Автомобиль покинул парковку - стрела шлагбаум опускается;
если необходима оплата в соответствии с действующими тарифами, тогда водитель оплачивает услуги парковки через кассира, после чего делается отметка в системе, и шлагбаум открывается;
для владельцев Абонементов, корпоративных клиентов и автомобилей, которым разрешен въезд на парковку бесплатно, система предлагает 2 варианта выезда:
Вариант № 1 – когда номера транспортных средства указанной категории лиц, заносятся в базу данных системы. В этом случае, когда регистрационный номер автомобиля определен и есть в базе данных, водитель подъезжает к шлагбауму, система считывает номер, сверяет с базой данных и автоматически открывает шлагбаум;
Вариант № 2 – когда выезд осуществляется с использованием КАРТЫ доступа RFID, содержащей свой индификационный номер и сведения о владельце. В этом случае водитель останавливается перед шлагбаумом, система фиксирует регистрационный номер и само транспортное средство. Водитель прикладывает КАРТУ доступа - данные занесенные на карту сверяются по заданным параметрам. Шлагбаум поднимается автоматически;
